מישהו פגע ברכב שלי בחניון ונסע. אין עד, אין פתק, אין כלום. הנזק היה קטן, אבל השאלה שנשארה הייתה גדולה יותר — למה אין לי מצלמת דרך בשנת 2024? התחלתי לחפש, ומהר מאוד הבנתי שהשוק מלא במצלמות שמבטיחות הכול ומספקות מעט. ואז נתקלתי ב-Baseus VD1.

מחיר: ₪193.43 (מחיר מקורי: ₪509.03)

מה בעצם מקבלים

ה-VD1 היא מצלמת דרך כפולה — קדמית ב-3K ואחורית ב-HD רגיל. הרזולוציה הקדמית היא הנקודה שהיצרן מוכר עליה בצדק: הסרטונים שמסננים בביקורות הם חלקים, פרטים ניכרים, ולוחיות רישוי קריאות בתנאי אור טובים. שני ערוצי הקלטה בו-זמנית עובדים ביחד — לא כמו חלק מהמצלמות הזולות שמחייבות לבחור.

מה שהפתיע אותי יותר מהרזולוציה הוא הסופרקפסיטור. רוב מצלמות הדרך הזולות משתמשות בסוללת ליתיום שמתדרדרת מהר בחום — אחרי קיץ אחד בשמשייה ישראלית, הסוללה הופכת לעול. הסופרקפסיטור מתמודד עם חום קיצוני הרבה יותר טוב, ואורך החיים שלו ארוך משמעותית. לדעתי, בישראל, זה לא פרט שולי.

ה-GPS המובנה הוא מסוג Galileo — לא סתם יציאת GPS שאפשר לחבר אליה מכשיר חיצוני, אלא GPS פנימי שמטמיע מהירות, מסלול ומיקום ישירות על הסרטון. אם הסרטון אי פעם ישמש כראיה, הנתון הזה קריטי.

מצב חניה של 24 שעות פועל דרך חיווט קשיח לארגז הנתיכים — ה-kit נמכר בנפרד, חשוב לדעת. לאחר התקנה, המצלמה מזהה רעידות ומקליטה טיים-לאפס כשהרכב כבוי. קונה מישראל לא בדק, אבל קונה ממקסיקו שהתקין hardwire kit מאשר שזה עובד כמתואר.

מה טוב ומה פחות

מה שעבד טוב: איכות הצילום ביום היא הדבר הכי מוצק כאן. שלושה קונים שונים מבריטניה, צרפת וברזיל ציינו בצורה עצמאית שהסרטונים חלקים ובאיכות גבוהה. Baseus כמותג — לא מתחיל, לא לא-ידוע — ידועים באיכות בנייה עקבית, ואחד הקונים ציין שגם האריזה והמדריך מספקים. הסופרקפסיטור הוא בחירה הנדסית אמיתית שמשתלמת לטווח הארוך.

מה שצריך לדעת לפני שקונים: חדות הלילה ממוצעת. זה לא דעה אחת — מספר קונים הצביעו על כך. המצלמה עובדת בלילה, אבל היא לא מוצר שתכנן לייעול תנאי אור קיצוניים. אם חלק משמעותי מהנהיגה שלכם הוא בלילה בדרכים חשוכות, הפער יורגש. בנוסף, קבצי 3K גדולים יותר מ-1080p, כך שהורדת סרטונים לטלפון איטית יותר ממה שחלק מהמשתמשים ציפו.

Baseus 3K VD1: מצלמת דרך ברצינות — בדקתי בשבילכם

מה תקבל בדרך כלל במחיר הזה

במחיר של ₪193 ממצלמות דרך לא מוכרות, מקבלים בדרך כלל: רזולוציה 1080p, ערוץ אחד, סוללת ליתיום שתתדרדר בקיץ, ואפליקציית iOS/Android שלפעמים עובדת. GPS — כמעט אף פעם לא. סופרקפסיטור — בכלל לא.

מצלמות דרך כפולות עם GPS מובנה וסופרקפסיטור ממותגים מוכרים כמו Viofo או Garmin מתחילות מ-₪450-600 ומעלה. ה-VD1 לא מגיעה לרמת Viofo A139 Pro בביצועי לילה, אבל במחיר הנוכחי היא לא בתחרות ישירה איתם — היא שלב בינוני מוצדק.

למי זה מתאים

קנה אם: אתה חונה בחניונים עירוניים עמוסים ורוצה הגנה על הרכב כשהוא כבוי. אם רוב הנהיגה שלך היא ביום או בתנאי תאורה סבירים. אם אתה גר באזור חם וכבר שרפת מצלמה עם סוללת ליתיום. אם אתה מחפש ראיה משפטית עם GPS בלי לשלם מעל ₪400.

דלג אם: הנהיגה שלך היא בעיקר בלילה בדרכים חשוכות ואיכות הלילה קריטית לך. אם אתה לא רוצה לקנות kit חיווט נפרד כדי להפעיל את מצב החניה המלא. אם אתה מחפש את המיטב המוחלט בקטגוריה ותקציב לא מגביל אותך.

ציון: 7.5/10 — מצלמת דרך כפולה עם GPS אמיתי וסופרקפסיטור במחיר שמצדיק את הפשרה על ביצועי הלילה, למי שרוב הנהיגה שלו היא ביום.

לבדיקת מחיר ורכישה: https://www.ali-ex.com/y91t2v